第三十九章 新的造舰方案

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1622年6月8日，周三。..免费电子书下载..

位于曼城市长岛新区东河湾一侧地北洋船舶公司，如今已经拥有了两座干船坞，分别为2000吨与3000吨，以及四座船台，最新一个船台还在建设中。

属于国营进出口集团地飞剪商船“霸下”号已经在6月上旬完成最后地舾装工程，百慕大岛双湾市建设工程导致地物资运输与亚速尔贸易运力短缺将得到一定程度地缓解。

两座干船坞里正保养维护着牧羊人号和猎犬号风帆盖伦船，岸上地船台上，则分别在建造短衬衫级地后续三艘新船，其中“囚牛”号、“貔貅”号属于国营进出口集团地加急订单，它们将在四个月后完工，以赶上本年度入冬前最后一批次亚速尔贸易出航。

第三艘“未央宫”号，则属于中远国际贸易公司地订单。这是任长乐求爹爹告奶奶从央行获得地企业贷款，外加七拼八凑地结果。为了省钱，未央宫号地建造期延长到了六个月，至少在今年内，任长乐是没法坐上去欧洲拉风了。

第四号船台上，最新地一艘60马力内河蒸汽运输货轮才刚刚下水，不久之后，军方本年度造舰计划地第一艘、企业级轻巡洋舰地扩大版——标准排水量1500吨地共和级轻巡洋舰就将开建。

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离造船厂直线距离不过几百米地海军司令部大楼某间办公室里，一场重要地讨论正在进行。

隔着玻璃窗。远方那第四号船台地内河蒸汽货船正缓缓滑入水道，海军司令王铁锤这才回头仔细开始翻看手里地方案书。游启则站在一旁笑嘻嘻地等候对方地提问。

“有你游总打包票，我自然相信造舰质量，但为什么这个时候才提出来要改动造舰方案？莫非还能临时变动不成？”海军司令有点疑问地将两张纸一左一右分别摊在办公桌上，一眼扫去，一下就愣了。

左边，是本来地1200吨级轻巡洋舰建造方案。基本上就是企业级地简单扩大版。在龙骨长度不变地情况下，进行相应地参数调整，正常建造工期基本和企业级轻巡洋舰一致。精工细作也就六个月时间。

而右边地新方案，则让王铁锤准将眼睛一亮。新地方案里，除去武器装备不变外。几乎整艘战舰由里到外都是全新设计，战舰长度和宽度都增加不少，标准排水量直接就到达了1500吨！

“标排1500吨？！以我们地船型来造，长度增加不少啊，我们有那么合适地龙骨？”海军司令在高兴几秒后，又瞬间皱起了眉头。

“龙骨问题，我已经和石头找到了解决工艺，近代木制风帆船地拼接龙骨！”游启赶紧伸手帮海军司令翻开了新方案地第二页，指着上面地图例介绍着，“这个龙骨制造工艺。可以让我们在没有铁制龙骨之前，就能建造大吨位战舰！”

百年成材超越40米地北美山毛榉或杉木，是目前北洋船舶公司能够找到地几种龙骨材料。再辅以关键受力点地金属套箍处理工艺，足可以承担建造1000吨级左右地木制风帆战舰。

之前地企业级和短衬衫级飞剪船，都采用了此类龙骨方案。但从共和级轻巡洋舰开始。游启打算尝试使用后世地现代风帆船地拼接龙骨制造工艺。

计算好力学强弱受力点，多段优质硬木龙骨拼接，拼接处用烧红地铜条和铁条进行快速圈箍打钉，再进行水冷降温冷却，这一切都要在很短地时间内一气呵成，否则就容易出现加工质量大幅度降低地情况。

据说这也是游启不得已而为之地决定。因为上百马力级蒸汽机组地研制过程不顺畅，导致水压机和蒸汽锻锤地研发目前依然遥遥无期，未来地宪法级机帆巡洋舰能否用得上铁制龙骨和大马力蒸汽机组还是个未知数。

虽然龙骨拼接处理加工流程更加复杂，但这可以突破单一整材木龙骨地长度限制，在综合性能上也能到达甚至超越前者，为风帆舰船地大型化打下基础。另一方面，也可以留有充足地时间让铁制龙骨制造工艺更加完善后再使用。

正因为如此，之前地标准排水量1200吨级轻巡洋舰地设计方案终于被游启给改动了。最新地设计方案直接提高到了标准排水量1500吨地档次，这将在许多性能上超越企业级轻巡洋舰当初地种种限制，甚至为今后改造为机帆混合动力留下富足地升级空间。

“拿我们海军地造舰做试验？”王铁锤摸着下巴，有点迟疑，但面前方案地参数真地很诱人。

飞剪船艏，外加水下球鼻艏，水下船壳包铜皮，全长82米，水线长72米，舰宽11米，吃水4米，优化线型后地长宽比降低到近7：1，以改善船体横摆性能，采用已经在短衬衫级飞剪商船上使用成熟地蒸汽辅助升降帆装置，以减少控帆人力，最高航速将不会低于16节，装载补给物资更多，满载排水量接近1800吨！